Albina Du Boisrouvray Fils; Son deuxième mari, un producteur de cinéma français du nom de Georges Casati, était un pilote suisse du nom de Bruno Bagnoud. Elle l’a épousé en 1982 et ils ont eu deux enfants. C’est la première personne qu’elle rencontre en Valais. Leur seul enfant était François-Xavier Bagnoud, né après quatre ans de mariage.
Le 14 janvier 1986, François-Xavier Bagnoud, un pilote suisse, est tué dans un accident d’hélicoptère au Mali alors qu’il participait au rallye Paris-Dakar dans ce pays africain. il est né à Genève le 11 septembre 1961 ; il est né le 11 septembre 1961,
Air Glaciers a été créé par Bruno Bagnoud dans la région du Valais en Suisse (né le 23 février 1935). Le journaliste français François-Xavier du Boisrouvray est le cousin d’Albert. Il est le fils d’un journaliste français lié à la famille royale monégasque. Pascal (né et décédé en 1962) et David (né et décédé en 1970) travaillent pour Air-Glaciers (né en 1968).
Pendant son séjour à l’école américaine de Paris (en) 1, Bagnoud obtient à la fois son baccalauréat et son diplôme. À partir de 1979, il est allé à l’École d’ingénierie aérospatiale de l’Université du Michigan pour apprendre à devenir ingénieur. Un chapitre étudiant de l’American Helicopter Society a été créé par lui lorsqu’il était à l’université. Il a également élaboré un guide pour apprendre à piloter un hélicoptère.
François-parents Lorsqu’il faisait froid dehors, François-Xavier se rendait à Crans. Hermann Geiger, célèbre pilote de glacier, le laisse piloter son premier hélicoptère.
Enfant, rien n’attirait plus l’attention de Xavier en François que les hélicoptères jouets, raconte Albina, qui l’accompagnait.
Après la séparation de ses parents, son père est resté pour diriger Air Glaciers. Sa mère l’accompagne à Paris pour terminer son baccalauréat et son diplôme à l’école américaine de Paris.
Lui et sa mère rendaient souvent visite à son père en Valais pendant l’été. Parce qu’il était intéressé par le vol, il a passé beaucoup de temps à l’aéroport pour faire connaissance avec le personnel d’Air Glaciers et leurs avions.
Avec la famille royale du Prince Rainier III de Monaco et ses cousins, il a pu passer du temps avec eux.
Au début, François-Xavier a appris le cinéma grâce à sa mère,
écrivaine indépendante devenue plus tard productrice de films. C’est ainsi qu’il découvre le monde du cinéma. Des acteurs comme Philippe Noiret et Gérard Depardieu faisaient partie de ceux avec qui elle a travaillé lorsqu’elle travaillait pour sa société de production, Albina Productions. Catherine Deneuve et Romy Schneider étaient également au cinéma, ainsi que Sophie Marceau, la productrice qui a travaillé avec elles.
En 1985, Hervé Valette déclarait que le Paris-Dakar était la course la plus importante au monde « Une aventure incroyable vous attend ! De nouvelles personnes, de nouvelles expériences et de nouvelles émotions font partie du plaisir de partir pour une nouvelle aventure. . Les gens n’entendent pas seulement parler de l’aventure Paris-Dakar. C’est celle à laquelle la personne qui participe fait réellement “Pour l’instant…
Pendant la course, le prince Albert de Monaco a eu la chance de piloter un avion qui a aidé son cousin à la logistique.
Son professeur, Thomas Adamson, lui a dit de rejoindre l’American Helicopter Society et de créer un chapitre étudiant dans son école, ce qu’il a fait. François-Xavier Bagnoud, pilote de sauvetage en hélicoptère dans les Alpes suisses, a refusé les offres de bon nombre des plus grands fabricants d’hélicoptères au monde qui étaient égales à celles de Bell. Au lieu de cela, il a pris un chemin différent. Avec plus de temps avec sa famille et avec sa mère, la comtesse Albina du Boisrouvray, il pourrait passer plus de temps avec eux et la voir.
C’était un signe de l’importance qu’il accordait à ses études qu’il se soit lancé directement dans une formation avancée en hélicoptère après avoir obtenu son diplôme d’études secondaires. La première fois de sa vie, il a pu faire du commerce pour la première fois ! Cela a fait de lui le plus jeune pilote professionnel classé aux instruments d’Europe un an plus tard. Il a ensuite obtenu ses qualifications de nuit et de vol aux instruments, faisant de lui le plus jeune pilote professionnel d’Europe.
Chez Air Glacier, il a utilisé ces compétences pour aider les gens à Sion, en Suisse. Quelque 300 missions de sauvetage par hélicoptère ont été effectuées par lui au cours des prochaines années. Beaucoup ont été faits la nuit et par mauvais temps. Pendant ce temps, il a également aidé les autorités aéronautiques européennes à créer des procédures aux instruments pour les hélicoptères, ce qu’il a fait.
Après que l’association caritative d’Alphonse du Boisrouvray ait aidé à financer la Global AIDS Policy Coalition à Harvard en 1991, Jonathan Mann en était le chef. Le Centre François-Xavier Bagnoud et la chaire François-Xavier Bagnoud en santé et droits humains de la Harvard School of Public Health ont tous deux été rendus possibles grâce à un don de 20 millions de dollars de sa fondation. Il s’agit du montant le plus élevé jamais versé par sa fondation. Le Dr Jennifer Leaning et le Dr Jim Yong Kim étaient deux réalisateurs qui ont succédé à Mann après sa mort dans un terrible accident.
Elle a pris la tête de Harvard FXB en septembre 2018.
Lorsqu’elle travaillait pour le Département de la santé et de l’hygiène mentale de la ville de New York, elle s’efforçait d’améliorer les disparités de santé de la ville entre les Blancs et les personnes d’autres races. Ficomment les droits des personnes, ou leur absence, ont façonné les limites de l’épidémie de VIH/sida en tant que médecin et membre de la faculté de médecine de l’Université du Zimbabwe au Zimbabwe.
Dans une énorme tempête de sable le 14 janvier 1986, son hélicoptère du rallye Paris-Dakar s’enlise. Daniel Balavoine, une journaliste nommée Nathaly Odent, et un technologue radio nommé Jean-Paul Le Fur (né en 1949) font tous partie de l’équipe. En fin de journée, ils atteignent les rives du Niger, à 22 kilomètres de leur campement. Il s’écrase sur le sol ou l’un des rares arbres à environ 14 kilomètres de Gourma-Rharous au Mali, tourne encore sur 150 mètres, puis se désintègre. C’était à 8 kilomètres de la ville de Gourma-Rharous, au Mali.
Le nom de François-Xavier Bagnoud a été donné à de nombreux groupes et bâtiments après sa mort. Le bâtiment de l’École valaisanne d’ingénieurs (HES-SO du Rawyl) à Sion a une aula qui porte son nom. Le gouvernement et l’église valaisanne ont tous deux approuvé ce plan.
Ce nom fait référence à un observatoire astronomique qui se trouve au-dessus du village de Saint-Luc dans le Valais 5, 6. Il fait également référence à un prix qui est décerné tous les deux ans aux personnalités qui ont fait de grands progrès dans le domaine de l’aéronautique.
Un autre bâtiment de l’Université du Michigan porte son nom. F.X. Bagnoud aurait construit la Cabane de Panossière (la Cabane F.X. Bagnoud), qui est une cabane de montagne de 2 641 mètres d’altitude près du glacier de Corbassière.
Lorsque François-Xavier Bagnoud devient le plus jeune pilote professionnel IFR (Instrument Flight Rules) de France, il n’a que 23 ans. Au sein d’une société privée d’expédition alpine à Sion en Suisse, Air-Glaciers l’a embauché. Il travaillerait avec son père. François-Xavier Bagnoud a fait bien plus que voler. Il a effectué environ 300 missions de sauvetage dans les Alpes et le Sahara.
