Accident Bateau Rhone: Personne n’a été blessé dans un accident de bateau à La Voulte-sur-Rhône. A La Voulte-sur-Rhône, en France, un accident de bateau s’est produit dans la nuit du mardi au mercredi 29 décembre. Le navire, avec 115 passagers et membres d’équipage à son bord, aurait heurté le pilier central de la ligne SNCF qui traverse le Rhône à cet endroit. dans des circonstances indéfinies.
Mardi vers 2 heures du matin, un accident extraordinaire s’est produit sur le Rhône. Le pont SNCF de La Voulte a été endommagé lorsqu’un paquebot de croisière a heurté un monticule de béton. Le débit de la rivière est maintenant assez élevé, ce qui aurait rendu la tâche difficile pour le pilote. Le Rhône Princess, en route vers Arles, fait une halte de précaution à Pouzin, juste en amont.
Un nombre limité de dommages matériels a été subi. Il semble que la coque soit simplement grattée, mais une inspection professionnelle est requise avant que le navire puisse partir. Le transport des 116 passagers et 26 membres d’équipage vers Vienne (Isère) est nécessaire. Le pont SNCF n’ayant pas été détruit, cet événement n’a eu aucune incidence sur le trafic des trains de marchandises.
Nous avons appris mercredi de la préfecture de l’Isère que le trafic fluvial sur le Rhône sera interrompu au moins jusqu’à la fin de la semaine suite à l’accident d’une barge transportant un produit chimique dangereux.
Dans la nuit de lundi à mardi, un bateau transportant du chlorure de vinyle, substance utilisée dans la fabrication du PVC, a été endommagé en sortant d’une écluse aux Sablons (Isère).
L’incident a entraîné une fuite d’une quantité mineure de ce gaz dans l’atmosphère. Après avoir été scellée, la fracture est toujours sous surveillance, selon la même source. Selon la directrice régionale de VNF, Cécile Avezard, « les accidents de ce type sont assez inhabituels car le transit fluvial est très sûr ». Elle a également souligné que le précédent accident dans une écluse du Rhône remontait à 1998.
Mardi soir, un deuxième bateau est venu sur les lieux pour retirer les 2 200 tonnes de chlorure de vinyle de la barge qui a été détruite.
Les opérations devraient se poursuivre au moins jusqu’à la fin de la semaine. d’ici là, une zone de sécurité de 400 mètres autour du navire est maintenue et le trafic fluvial est suspendu.
Jusqu’à ce que l’écluse soit rétablie, rien ne garantit que la circulation sur le Rhône reprenne avant l’arrêt prévu le 9 mars pour des travaux d’entretien courant, selon Mme Avezard, qui a présenté les conclusions à la presse. Les pronostics 2019 de VNF sont là. Avezard a déclaré : “Nous ne savons pas si nous pourrons repartir avant le 9 mars.”
